下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定

国际海商法法律规范各国海商法立法特点
　　法律大都已明确规定不适用海商法如我国《海商法》第2条第2款的规定即如此，所以，强调这一部分水域的属地性意义不大，而重点是要解决发。如用于调整国际海上货物运输关系的《海牙规则》、《威斯比规则》和《汉堡规则》；用于调整海上旅客运输关系的《雅典公约》；用于指导共。

承运人在运输合同中的义务论文怎么写啦
　　《汉堡规则》对实际承运人的定义并没有强调实际承运人必须亲自执行运输。这样，中间的受托人似乎也应属于实际承运人。但是第十条第二款规定，“本公约有关承运人责任的规定亦适用于实际承运人就其履行的运输的责任。”以此规定可以推论，只有实际执行了运输的当事人才是实际。

班轮合同B47L和程租船合同B47L的区别和联系麻烦越详细越好至少
　　根据UCP600第20条第i款规定，必须注明承运人名称；2根据UCP600的有关规定，船长的代理人签字时不必表明船长的姓名。3对运费情况的。二者都属于海运提单，并且都受到UCP600、《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》等国际公约和惯例的调整和控制。都具有海运提单的各。

文体有哪些详细些谢了。
　　正如莱辛在《汉堡剧评》中所说：“各种体裁的诗歌不可能改善一切，至少说两种体裁不可能产生完全相同的完美效果；但是每=一=种体裁可以尽。用韵都有严格的规定。分律诗和绝句两类。3、律诗近体诗的一种体式，分五律和七律。它在音韵、平仄、句式、对仗上都有一定规格和要求。。

海运提单内容及主要条款分析
　　《汉堡规则》第十六条中作出了与《维斯比规则》相同的规定。即承运人签发了已装船提单，则认为提单上所述货物已装船的初步证据，当提单转让给包括收货人在内的善意的第三方时，提单上的记载内容具有最终证据的效力。3.一般记载事项1属于承运人因业务需要而记载的事项：如航。

关于海商法的学习问题
　　在民商法分立的国家属于商法范畴；但为解决国际通航贸易中的船货纠纷，多年来已签订了许多国际公约和规则，主要有：《统一提单若干法律规则的国际公约》即《海牙规则》，1968年修订称《海牙维斯比规则》、《联合国海上货物运输公约》简称《汉堡规则》、《统一有。

3、请结合具体事例或案例阐述我国商法的某个方面应该如何借鉴英美
　　德国新版海商法在保留《海牙维斯比规则》主要规定的基础上，借鉴了《汉堡规则》和《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》简称《鹿特丹规则》若干合理制度，不仅扩展了“实际承运人”概念，还引入电子提单等新运输单证模式，并规定提单并入租约的条款不再有效。德国海。

实际承运人身份如何认定
　　《汉堡规则》对实际承运人的定义并没有强调实际承运人必须亲自执行运输。这样，中间的受托人似乎也应属于实际承运人。但是第十条第二款规定，“本公约有关承运人责任的规定亦适用于实际承运人就其履行的运输的责任。”以此规定可以推论，只有实际执行了运输的当事人才是实际。

国际海上货物运输合同的涉他性
　　《汉堡规则》对收货人的定义。“有权提取货物的人”在提单运输下一般解释为提单合法持有人。然而，提单具有流通性，在流通过程中可能出现不止一个提单持有人，往往既有中间持有人，又有最终持有人。海运单运输下的合同是否存在第三方受益人？不同的立法对此问题的规定显然是。

国际贸易实务》习题及案例集及答案
　　《1932年华沙—牛津规则》C、《1941年美国对外贸易定义修订本》D、《汉堡规则》7、我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租。的规定，以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。×14、按一般惯例，凡是FOB后面未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平。